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河南:严打“百吨王” 趋利执法将被终结

时间:  2018-09-26 09:48  来源:  第一专用车网   作者:   佚名

  治超这个话题,一直是经久不衰。从921治超以来,两年间虽然治理超限超载有一定的效果,但是,根据目前的情况来看仍是任重道远。

  2018年,各地纷纷出台了新的治超政策,但是根据卡友们的反应来看百吨王并没有销声匿迹。在与卡友讨论百吨王这个话题的时候,曾有卡友开玩笑道:治超,治超,越治越超,什么时候超载真的入刑了也就不超了。

河南:严打“百吨王” 趋利执法将被终结

  超载属于违法行为,可还是有很多卡友依然超吨,其中最重要的原因是由于运费低。货运车辆多,货源少,源头企业拼命压价,你不拉,总有别人拉。而司机们大多都是贷款买车,本身压力就大,很多司机抱着能挣一点是一点的心态,只要不赔钱,就没问题。

  其二,新公路三乱屡见不鲜,司机“不得不超”。公路三乱想必卡友们都清楚,乱设卡,乱罚款,乱收费。而发展到今天则成包月(包年)罚款,违规收费,选择性执法等,花样层出不穷,更甚至吃拿卡要标载司机,而交了“保护费”的百吨王则是畅通无阻,导致运费越拉越低,货物越拉越重。

  2018年9月11日,河南省交通运输厅执法总队联合省公安交通警察总队,下发了《开展全省严打“百吨王”集中整治行动实施方案》,自2018年9月13日起在全省范围开展严打“百吨王”集中整治行动。

  其中,主要强调以下四个方面:

  1.重点查处“百吨王”

  将重点加强源头管控,强化路面整治和非现场执法,重点查处“百吨王”严重超限超载货车和超限超载率达50%以上的车辆。

  2.严厉打击拒检行为

  严厉打击绕站逃避检测、以暴力威胁或弃车锁门方式阻碍公安交警、交通执法人员依法执行职务的行为。

  3.严打保护伞、带车人

  深入推进治超领域“扫黑除恶”专项斗争,深挖执法人员充当违法超限超载运输车辆“保护伞”,带车黄牛干扰执法等案件线索,及时移交查处。

  4.监督执法过程

  重点整治公安交通部门法定职责不履行、联合执法落实不到位、执法程序不规范等。

  河南省相关单位表示:本次整治结合我省部分地区和路段存在较多“百吨王”的实际情况,开展集中整治,坚持重拳出击,依法顶格查处,保持高压态势,在年底前基本消除“百吨王”现象。

  无论如何,政策是好政策,能否有效的治理百吨王还需拭目以待。根据以往的治超情况来看,小编也不得不提醒一句:政策虽好,得到贯彻落实才是真的好。希望此番能够杜绝“百吨王”,保障最广大守法卡友的合法权益,营造一个公平、公正的运输环境!

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