创新 • 创优 • 创见
江铃重汽，其国六产品便是威龙最新一代产品——江铃威龙HV5的国六版（下称国六威龙HV5）推出已有时日。这款车究竟如何，请看测评报道。
延续威龙家族外观 平地板驾驶室是亮点
国六威龙HV5外观延续了威龙家族的X造型，前脸特邀巴塞罗那造型中心担纲设计，突显出英雄般的威猛霸气，在展现重型机械的美感与力量感的同时，整车线条还兼具视觉与低风阻效能，将实用与审美效果融为一体。
该车大灯采用一体式大灯设计，后视镜具有电加热、除霜除雾功能，角度可电动调节，减少视觉盲区。
驾驶室方面，国六威龙HV5使用2.5米宽体平地板气囊悬浮驾驶室，驾驶室内高度达到了2.13米，空间宽大。绝大多数情况下，驾驶员可以在车内正常站立，能够轻松在驾驶舱与休息舱之间穿行，舒适性表现不错。另外，该驾驶室采用笼式钢结构骨架，高强度钢占比达到27%，生产时采用德国KUKA机器人自动拼焊，焊接精度与密封性极佳，驾驶室强度进一步加强。
驾驶室内还配置了很多人性化设置，比如一键启动、蓝牙耳机、220V+12V电源、点烟器、空调等。车辆配置的储物空间也达到了1033L，包括杯托、不同容积的储物箱等，还可选装40L容量的车载冰箱；踏步盖板与第三级踏板之间还设有“鞋柜”空间，贴心实用。
卧铺方面，下卧铺的宽度为850mm，并带有国内首创的角度调节功能，可选装位置灵活的卧铺区餐桌；上卧铺配有防护网，并且可以垂直锁止在后围板，以释放更多的驾驶室空间。卧铺区还配有后视窗，提高采光效果和舒适性。
中控台配有悬浮式8英寸中控显示屏，可作为车辆配置的多种智能安全系统的显示窗口；仪表盘则全部采用电子仪表盘显示，科技感十足。
福特13L国六发动机+采埃孚AMT变速箱
动力方面，国六威龙HV5采用的是福特13L国六发动机，该发动机排量为12.7L，最大输出功率为530马力，最大扭矩2550牛米。在1000-1500转这个转速区间内，发动机可实现最大的2550牛米的扭矩输出。
据了解，福特13L国六发动机缸盖采用蠕墨铸铁生产技术（该技术目前已在华申请专利），机体抗拉强度和抗疲劳强度得到了有效提高；经济油耗进一步得到优化，使发动机的经济转速区间更大（900-1500转），最低燃油消耗率达184g/kwh；该发动机采用JACBO缸内制动系统，制动功率为345kw，车辆运营更安全。
此外，源自于福特F-MAX Ecotorq的技术，让这款国六发动机更加耐用。据了解，该发动机通过了累计达4万小时的超长发动机耐久测试；运行平稳，怠速时车内噪声低至54.7分贝，加速时车内噪声最大只有70分贝，比同款发动机低2分贝，可有效提升整车舒适性；整车震动控制方面，国六威龙HV5将方向盘和座椅导轨的振动分别控制在7mm/s和1.45mm/s，减少驾驶员的振动感，让驾驶员有更好的体验。
变速箱方面采用的是采埃孚最新一代12挡AMT变速箱，并配有液力缓速器，走山路更安全。该车后桥采用2.85速比后桥。
结束语
作为一款高端重卡，国六威龙HV5在外观、驾驶室空间、内饰设计以及舒适性、动力性等方面都可圈可点。
530马力发动机+采埃孚AMT，让这款车在动力链的配置达到了国内主流高端车型的水准。作为重卡市场的挑战者，面对国六，江铃重汽已经做好准备。
