创新 • 创优 • 创见
搜索
当前位置:主页 > 新闻资讯 >

一周回顾 | 国内三元前驱体出口约8538吨,几乎都至韩国……

时间:  2020-04-14 17:56   来源:  电池联盟    作者:  网络转载

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]

1、瑞典开发可持续有机质子电池,低温下保持良好性能

瑞典乌普萨拉大学的科学家小组开发了一种基于丰富有机材料的质子电池,并表示,低温下工作时,电池可以在几秒钟内充电,并且可以循环使用500次以上而不会造成明显的容量损失。

该电池可以在恒定电压下充电,并在100秒内达到每克60毫安时的最大容量,这将使其成为集成光伏装置的理想选择。经过500次循环后,电池仍保持了其初始性能的85%,并显示在零下24℃的温度下仍能保持这些良好的特性。

2、1-2月我国三元材料前驱体出口量约8538吨,同比下滑18.2%

据中国海关数据显示,2020年1-2月中国三元材料前驱体出口量约8538吨,同比下滑18.2%,出口均价约在13.7美元/公斤。1-2月国内三元前驱体几乎都出口至韩国;月度出口量则占月度总产量约42.5%。

据了解,1月底是中国传统春节假期,海外客户多有提前采购原料。但是,新冠疫情在1月底逐步扩散,2月中上旬国内部分三元材料前驱体厂家因疫情影响无法正常生产,预计出口量下滑主要是因2月生产企业减产所致。

3月份,国内疫情得到控制,国内三元前驱体企业复工率达到95%以上,市场开工率逐步恢复到50-60%。海外疫情在3月中旬后开始爆发,自欧美市场开始,下游电池和汽车市场不断出现停产或减产消息;原料方面,钴原料供应因非洲疫情影响有所减少,镍原料供应在4月份也因巴布亚新几内亚疫情控制出口减少。

3、降低电池过热爆炸风险,科学家帮锂电池加装“溢洪道”

近日,加州大学圣地亚哥分校的研究者Matthew Gonzalez提出了一个“溢洪道”概念,目的是解决锂电池因过热发生爆炸的问题。

研究者先将导电纳米碳管附涂在隔离膜上,当枝晶形成并刺穿隔离膜时,电子就会聚集在纳米碳管上,然后慢慢地从电池“流出”,这种方法就像水库的“溢洪道”,当水库里水位超过安全限度时,水就从“溢洪道”向下游流出,防止水坝被毁坏。

研究者在测试中发现,装有全新隔离膜的锂电池在充放电20到30次内逐渐退化,可做到预先警示;而采用传统隔板,电池可能会在某一循环中突然坏掉,且完全无法预测。

4、碳纳米管为硅阳极应用铺平道路,开辟锂电池材料新领域

外媒介绍,美国太平洋西北国家实验室(PNNL)的科学家使用碳纳米管来克服开发锂离子电池硅阳极所固有的一些问题。实验得出,如果用硅阳极替代当今广泛应用于商业电池中的石墨阳极,则有可能显着提高电池的能量密度。

利用铝热还原技术,研究小组制备了碳纳米管硅微球,这种小而圆的颗粒能够吸收硅颗粒的膨胀,将其限制在全锂化的30%左右。阳极还表现出优异的机械强度,能够承受200兆帕的压力。

研究小组认为,基于碳纳米管-硅分级多孔纳米结构为下一代电池实际应用带来了巨大希望,下一步将研究可扩展电池生产方法,比如利用喷雾干燥和机械冷凝。

5、进军换电市场,中恒电气拟2亿增资宁德时代子公司

4月7日晚间,中恒电气发布公告称,公司拟以现金方式出资2亿元,认购福建宁德智享无限科技有限公司新增注册资本156.86万元,超过认缴注册资本部分计入宁德智享资本公积。

此外,中恒电气与宁德智享就共同研发及采购新一代智能换电柜产品事项签署了合作框架协议。

6、LG化学2月装机1.8GWh环比1月增长11.7%

外媒报道称,LG化学2月实现装机电量1.8GWh,市场占比34.6%,环比1月增长11.7%。大幅增长的原因是配套奥迪e-Tron、现代Kona和捷豹i-Pace等车型,销售强劲。

松下、宁德时代、三星SDI、远景AESC、比亚迪装机排名紧随其后,成为2月全球动力电池装机电量排名前6的企业。

7、光华科技拟出售100万吨锂辉石选矿项目

光华科技近日公告透露,公司拟将所属100万吨锂辉石选矿项目资产(包括原材料、中间品、副产品存货、配套生产设备及生产技术)转让给淄博特斯博新材料科技有限公司。此次转让存货主要是为了剥离回收期较长的经营项目,提高资产运营效率,加速资金回笼,集中资源加快主业发展,提升公司整体盈利能力。

据悉,根据项目存货和配套生产设备账面资产情况,参考评估机构出具评估报告并结合市场实际情况,经交易双方充分协商,拟定此次交易金额约为3.97亿元。

8、亿纬锂能一季度预计盈利2.4-2.6亿元

4月9日晚,亿纬锂能发布公告称,公司一季度预计盈利2.4亿元至2.6亿元,同比增长20%-30%。亿纬锂能表示,2020年第一季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是各系列产品市场需求旺盛,产品毛利率上升。

公告显示,报告期内,惠州地区复工复产进度良好,生产销售各项工作有序推进,新产品带来销售、利润大幅增长;报告期内,荆门地区停工超过40天,销售、利润不达预期;参股公司Smoore International Holdings Limited 因为受疫情影响及实施股权激励等因素,业绩短时间内受到影响,公司一季度投资收益同比下降。

9、3月我国我国动力电池产量4.5GWh,同比下降45.5%

4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年3月新能源汽车电池产销量及装车量数据。2020年3月,我国动力电池产量共计4.5GWh,同比下降45.5%,环比增长396.6%。其中,三元电池产量3.2GWh,占总产量72.4%,同比下降40.9%,环比增长600.5%;磷酸铁锂电池产量1.2GWh,占总产量27.6%,同比下降50.6%,环比增长181.3%。

销量来看,2020年3月,我国动力电池销量共计3.0GWh,同比下降55.7%。其中三元电池销售1.8GWh,同比下降60.9%,占总销量58.6%;磷酸铁锂销售1.2GWh,同比下降35.1%。总总销量41.4%。

装车量来看,2020年3月,我国动力电池装车量共计2.86GWh,同比下降45.6%,环比上升363.2%,产业呈现逐渐恢复趋势。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.2GWh和0.5GWh,同比分别下降42.9%和49.4%,环比提升分别为326.8%和598.1%。

企业方面,2020年3月,我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套,较2月份增加12家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.1GWh、2.5GWh和2.7GWh,占总装车量比分别为77.3%、89.5%和96.4%,仍保持高位。

10、美企4500万美元量产3D硅负极锂电池

外媒报道称,美国锂电池公司Enovix宣布获得4500万美元的融资,用于生产和商业化其“ 3D硅锂电池”。Enovix将使用大部分资金来完成其位于加利福尼亚州弗里蒙特的大容量电池生产设施,该厂约有75%的设备和工艺与标准袋式锂离子电池制造相同。

Enovix称使用其获得专利的3D电池结构开发了一种新型锂离子电池,该电池采用100%硅负极,可显著提高能量密度和安全性并保持高循环寿命。初步的研发表明,其硅电池可以实现能量密度大于340Wh/kg,成本等于或低于当前行业预测。Enovix希望在5年内为电动汽车市场提供动力产品。
 

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]

读者留言
看不清?点击更换

汽车总站网

  • www.chinaautoms.com/由北京茂胜文化传媒有限公司版权所有@2019

    京ICP备18056018号

    合作QQ: 305140880

    地址:北京市朝阳区清河营国际城乐想汇3号楼1612室