格隆汇5月7日丨雄韬股份(002733)(002733.SZ)宣布，基于合作各方的差异化资源背景，以及我国氢能产业在不同应用领域的发展规划，依托各方优势设立国产燃料电池电堆和发动机系统生产线，实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化，2019年5月7日，公司全资子公司深圳市氢雄燃料电池有限公司(“深圳氢雄”)与广州恒运企业集团股份有限公司(“广州恒运”)及华南理工大学签署《关于设立广州雄韬氢恒动力科技有限公司之合作备忘录》。

近年来，国内氢能源产业发展迅速，广东省明确将燃料电池列为优先发展产业，为尽快推进在广州市区域内及周边地区氢能产业建设的步伐，实现战略布局，抢占氢能源产业发展的先机，实现资源共享、合作共赢的目的，深圳氢雄-广州恒运-华南理工大学三方拟在平等互利、优势互补原则的基础上，设立“广州雄韬氢恒动力科技有限公司”(暂定名；“合资公司”)。

合资公司主营业务：氢燃料电池动力总成及电堆、核心零配件及关键材料的研发、生产、销售及技术转让、技术咨询服务；氢燃料电池汽车、船舶、轨道交通、飞行器、固定式发电装置、制氢装备、储运氢装备、加氢装备、气体压缩装备、电子控制设备的设计、制造和销售；加氢站的研发、建设、运营及相关设备的批零兼营；新能源汽车的租赁及批零兼营；货物及技术的进出口业务；投资兴办实业。

合资公司的注册资本拟定为人民币1亿元整，其中：深圳氢雄出资额为5800万元，以现金出资，占注册资本的58%；广州恒运出资额为2200万元，以现金出资，占注册资本的22%；华南理工大学以无形资产出资，出资额为2000万元(最终以学校评估备案值为准)，暂按注册资本的20%计。

根据合资公司发展规划，2019年为示范导入期，建设目标：实现差异化定位战略下的核心零部件研发与测试能力建设，发动机生产线建设，以及氢燃料电池电堆样机研发；2020年为创新突破期，建设目标：氢燃料电池核心零部件产品的性能和寿命达到市场领先水平，发动机生产线投产；2021年为规模提升期，建设目标：自主研发氢燃料电池电堆生产线进入试产，发动机生产线规模进一步扩大。