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新能源轻卡政策“加码”,绿色物流有特权-商用

时间:  2018-08-09 14:41  来源:     作者:   

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       国家推广新能源车的力度进一步加大,随着深圳、上海等地对新能源货车逐渐开放路权,未来城市货运配送必将更多的使用新能源货车。

新能源轻卡政策“加码”,绿色物流有特权-商用


       从7月起,全国多地禁货限行升级,新能源货车优势更加明显。

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       新能源车船,免征车船税

       日前,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称“通知”)。

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       通知明确规定,对节能汽车,减半征收车船税;对新能源车船,免征车船税。

       免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

       纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。其中,可以看出政府在大力推动城市物流车电动化的过程中,对于新能源车的续航里程也提出了更高的要求。

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       江铃凯锐EV

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       ❖凯锐EV是江铃依托自身的优质开发平台和多年技术积淀,重点打造的一款新能源轻卡,集福特标准、江铃品质工艺于一身。

       ❖凯锐EV在40km每小时的等速工况下,最大续航里程可达400公里,综合工况下最大续航里程248km,单位载质量能量消耗量低于同级车型。

       ❖凯锐EV从0-50km加速仅需7.3秒,最高时速达到90KM/H,满载最大爬坡度30%,满足电动轻卡运营需求。

       ❖凯锐EV配备了T-BOX车联网系统,通过“江铃智行”app的运用可实现附近充电站/桩查找、筛选功能,并且在在车队管理,驾驶行为分析等方面能够提供极大的支持。
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