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  • 氢能重卡与甲醇重卡对比分析
    氢燃料重卡与甲醇重卡作为商用车领域的两大清洁能源技术路线,在技术路径、经济性、环保性及产业化进程上呈现显著差异。 [详情]

  • H2aaS氢能服务包 助力开启零碳货运新赛道
    2025年3月25日,恒逸物流与联和氢能H2aaS服务包交付仪式在恒逸物流海宁基地举行。 [详情]

  • 《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》发布
    2025年3月21日,生态环境部发布了《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》,标志着碳排放权交易市场首次扩围工作进入操作实施阶段。日前,生态环境部气候司 [详情]

  • 氢车技术路线怎么走?氢内燃机纳入国六体系
    2025年3月25日,生态环境部发布关于公开征求国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691-2018) 修改单(征求意见稿)意见的通知。 [详情]

  • 中集车辆2024年报出炉:营收210亿元,经营性净利润13.5亿元
    2025年3月26日,中集车辆(301039.SZ)举办了2024年度业绩说明会。公司经营态势积极稳健,三大业务取得高质量发展。 [详情]

  • 混动重卡能成为主流吗?
    在新能源重卡赛道,纯电重卡受制于续航和充电效率,氢燃料卡车困于高昂成本与基建短板,混动重卡则兼具环保与动力强劲的特性而逐渐“杀出一条路”。 [详情]

  • 工信部第393批换电卡车公告:重卡最为抢镜
    2025年3月20日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第393批公告),这是2025年以来工信部发布的第三个批次新车产品公告。 [详情]

  • 可口可乐氢能自动售货机问世!
    2025年3月18日,可口可乐安装了全球首台氢动力自动售货机,并举行了安装仪式,为约一个月后举行的大阪关西博览会开幕做准备。 [详情]

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