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  • 技术分析 | 燃料电池汽车空气系统的仿真与验证
    平均绝对误差和均方误差均保持在4.40%以内,仿真结果与实测报文数据吻合度较高。此仿真模型能较为真实地反映质子交换膜燃料电池的工作特性,能有效地用于燃料电池系统性能的研究 [详情]

  • 从加氢、储氢、氢泄露和整车等四方面看氢系统安全策略
    本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成,概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规。其次,着重从加氢、储 氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的 [详情]

  • 35MPa、70MPa加氢站运行优化技术分析
    本文以加氢站整体系统作为分析对象,首先量化分析了加氢站内氢气综合成本的组成以及设备成本、运营参数(人工、维护、加注量等)对加氢站氢气处理成本影响的敏感性,进而对加 [详情]

  • 宁德时代前沿技术全方位分解!
    作为锂电池行业龙头的宁德时代,有哪些最新前沿技术呢?一起来看看吧! [详情]

  • 全球氢能发展的四种典型模式
    当前,世界各国都在加快推进氢能产业发展,初步形成了四种典型模式,即以德国为代表的深度减碳重要工具模式,以日本为代表的新兴产业制高点模式,以美国为代表的中长期战略技 [详情]

  • 简述分布式制氢技术的发展及应用前景展望!
    本文阐述了发展分布式制氢的必要性,回顾了天然气、甲醇和水电解技术用于分布式制氢的发展状况,展望了分布式制氢技术经济性的优势和发展前景,提出我国分布式制氢发展的建议 [详情]

  • 技术| 氢燃料电池的制氢技术与储氢系统研究
    文章介绍了近年来氢燃料电池汽车动力系统的研究进展,氢燃料电池的制氢技术及储氢系统。随着我国近年来对环境与能源问题的关注,氢燃料电池的制氢技术及储氢系统具有更为广阔 [详情]

  • 分析|锂枝晶的形成机理与防治
    锂离子电池容量降低的主要原因之一是锂元素(化合物和离子)的不可逆损失,即形成了不可逆的锂化合物或者锂金属。不可逆的锂化合物是形成SEI膜的主要成分之一,而不可逆的锂金 [详情]

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