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  • 分析​| 燃料电池汽车行业深度报告
    2019年12月3日,工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》征求意见稿显示,到 2025 年新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得 [详情]

  • 锂电池固态电解质的锂离子传输机理分析
    中国科学技术大学马骋教授课题组用球差校正透射电镜直接观测到了一种奇特的非周期性结构,该结构尽管只有一个原子层厚,却能对锂离子的传输产生显著影响,从而成为除了晶界、 [详情]

  • 锂电分析| 过高能量比会带来N个问题
    对锂电池比能量的过高追求会直接带来多个细分环节的发展趋势转变,比如正负极材料高容量、隔膜变薄、电解液减少/高粘度化选择等。 [详情]

  • 深度分析丨氢能源的成本有竞争力吗?
    下文的研究评估了全美不同地区基于电网的电解氢生产成本,发现氢能源已经具有成本竞争力。 [详情]

  • 欧阳明高:锂离子电池热失控原因及应对策略
    近日,清华大学欧阳明高院士在Joule上发表题为Mitigating Thermal Runaway of Lithium-Ion Batteries的展望性论文。 [详情]

  • 氢燃料发电系统首次在5G基站成功测试,备用电源开拓氢能应用新蓝海
    近日,高成绿能研发的氢燃料发电系统在中国铁塔厦门分公司5G基站持续供电保障测试成功。据悉,这次全球首次氢燃料发电系统在5G领域的应用测试。 [详情]

  • 分析|储能联姻新能源三大问题:成本、能力和安全
    新能源的特殊身份是由于其天生的波动性特点造成的。近年来随着储能的快速发展,利用储能在调峰、调频等辅助服务的优势平抑新能源的波动性成为重要的解决方案。 [详情]

  • 加热后性能更好,迪肯大学研发出新型锂金属电池
    据外媒报道,早在2016年,澳大利亚迪肯大学就建立了一个电池研发中心BatTRI-Hub,专门致力于促进储能技术的进步。近日,该中心宣布打造了一款具备有趣特性的锂金属电池原型。 [详情]

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