特斯拉又燃烧了！

4月21日晚，上海徐汇区某小区一辆Model S发生燃烧。幸运的是此次事故没有造成人员伤亡，但是拉上了旁边的奥迪和雷克萨斯“陪葬”，小区高层住户也被疏散。

“电动车起火只是一种现象，重点是背后的原因，可能是电池外部短路，导致热量急剧上升引起燃烧，更为严重的是电池内部短路，电解液燃烧导致的燃烧。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，动力电池本身比较复杂，目前该辆特斯拉燃烧事件背后的原因仍难以定性。

但是伴随着数起电动车燃烧事故，消费者对于电动车的安全性能又产生了质疑。

特斯拉车主后怕

根据流出的地下车库监控录像，4月21日晚8时许，在上海某地下车库，一辆特斯拉Model S先冒出白烟，进而起火燃烧。

根据徐汇消防官方微博，该地下车库发生火灾后，徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场，火灾于21时18分熄灭。现场为独立地下二层车库，层面积约1300平方米。起火部位在地下一层，有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧。现场无人员伤亡，目前，火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。

4月22日上午，特斯拉方面作出回应称：“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”

事发后浓烟一度飘散至小区楼道内，有不少居民在家中闻到了焦糊味。

“我从16楼疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离，小区着火，带着俩娃儿直接撤到了酒店。地下车库，特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味，出门后才发现地下车库起火了，消防员已经赶到。”一些小区居民在微博上分享自己当晚的经历。

事发时间约为21日当晚8点15分左右。根据车主董先生对《新民晚报》记者的讲述，事发时间距离他停车入库的时间，不过半小时左右。

“如果我晚半小时停车，或者一直在车里，晚走半小时呢？我都不敢往下想……”董先生说，为此他21日晚一夜都没有合眼，心急如焚。

这条特斯拉Model S自燃的监控视频在微博上引起了网友热议。有网友称停车时从来不敢靠近电动车，还有网友称该事件断了自己买特斯拉的念头。甚至有人贴出恶搞图片称特斯拉APP向车主推送消息称：您的车子正在燃烧。

事实上，这已经不是特斯拉第一次自燃。

早在1个月前，一辆特斯拉Model S在广州市天河区发生自燃，自燃时该车辆没有充电，也没有发生碰撞，情况与此次上海特斯拉自燃情况相似。

早在2个月前，一辆特斯拉Model S在美国佛罗里达州行驶时发生车祸，碰撞后自燃，车主不幸死亡。在事故发生一天后，这辆特斯拉的电池在警方停车场出现多次燃烧。

2017年4月，美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到了路边一块巨石后开始自燃。2018年6月在洛杉矶，女演员麦肯马考的丈夫驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆地冒烟起火。

据不完全统计，大部分起火车型为Model S。据了解，特斯拉旗下电动汽车的动力电池是由松下提供的数千个单体18650三元锂电池组成，虽然其电池管理系统很强大，但电池中的锂属于活泼金属，其稳定性相对于磷酸铁锂电池要差得多。

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在博客中引用美国消防协会和NHTSA的数据作出回应，称每年有15万辆汽车起火，美国人每年行驶约3万亿英里，这相当于每行驶2千万英里就有1辆汽车起火，而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾，安全性远高于传统燃油车。

“但特斯拉发生的燃烧事件已经有数起，最根本的原因到现在厂商都没有直面去验证和公布。究竟是碰撞还是其他原因导致，至今不详，这不是厂商应有的做法。”王子冬直言。

电动车安全吗？

除特斯拉之外，国内已有多起电动车自燃事故出现。

2018年8月19日，深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火；8月22日，山东聊城一辆快递电动货车着火；8月25日，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650EV起火；9月6日，合肥一辆奔驰电动汽车起火；10月10日，北京海淀区一辆长安奔奔EV起火。

与此同时，国内新能源汽车市场在不断扩大。根据汽车工业协会数据，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

在电动车销量不断提升的同时，电动车技术和安全问题一次次迎来公众的审视。